河口片区公务用车改革接近尾声
9月2日，在河口采油厂车辆服务中心大院内，15辆公务用车一字排开，经过了检查、交接等一系列程序，河口社区的公务用车正式纳入了河口采油厂的统一管理，河口片区的公务用车改革进入实质运行阶段。
8月18日，本报曾报道过，按照相关要求，油田正式启动公车改革，即在全油田范围内建立11个区域管理中心，将同区域内各单位的公务用车就近划归，集中到一家单位进行管理，并由集中管理单位按市场化提供车辆服务，单位要用车时需花钱来买服务。
作为外围片区的试点片区，河口采油厂在管理局通知发出后就成立了公务用车优化调整工作领导小组，随后制定了运行方案。按照“人随车走”的原则，移交的车辆将接受河口采油厂车辆服务中心的统一管理和调度，河口采油厂负责对驾驶员进行日常管理与考核，并根据考核结果对驾驶员进行薪酬发放。
调整后，河口片区共停用了47台公务用车，压缩比例达到30%，相比压减前，公务用车运行费用比2015年预计减少198万元，压减比例达到31.11%。除此之外，河口片区整体划转四级车队1个，撤销车队编制5个、小车班组6个，并将191名员工和132台车纳入车辆服务中心进行集中管理、统一调派，撤销了所有三级单位的公务用车管理机构，分流车辆管理人员27名，转岗富余操作人员25名。
另据了解，河口采油厂为划转人员制定了3个月的适应期，适应期内，驾驶员仍定向为原单位服务，适应期结束后，所有人员将由河口采油厂车辆服务中心调度统一按需调配。
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