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[聊聊] 关于问界M7汽车事故的一点观点,也想听听大家的看法。

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发表于 2024-4-29 11:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:山东省
目前各类短视频当中最火的莫过于华为问界M7追尾起火,导致三人死亡的事情吧。无论是抖音还是微信短视频各类博主都在评论,包括当事人的家属。现在官方还没有出来事故结论以及相关报告,但是一些人不考虑也无所谓,先蹭上热度再说。主要观点和态度如下:

一是,华为吹牛皮,这不出事了吧,打脸了,叫你天天喊“遥遥领先”。
二是,问界M7汽车有本质缺陷,不应该追尾,哪怕是侧追尾也不行,就是撞上了也不该起火,就是起火了也不该车门打不开,一句话,这次汽车事故华为全责,驾驶人是无辜的。
三是,华为水平不行,手机都玩不好,赶不上苹果,还造车,活该出事,华为倒闭了也活该。
当然,以上是我从各类视频里和文章里看到的以及个人感觉啊。个人的见解:
一是,网络所谓的真相都需要时间验证,官方消息还没出来之前,让子弹飞一会。
二是,追尾(侧向),首先是驾驶人的责任,交通部门认定也是全责的概率很高,不会去说车有什么问题。
三是,就事论事,别猜,如果要分析,别说光说结果,要认真的从事故的全过程、汽车状态、驾驶人状态、碰撞角度与速度、汽车各项参数去科学分析,没有分析就扣帽子就是典型的扯淡言论了。
四是,我很担心,即使官方给出了结论和意见,有些人也不信,因为他们认定了华为会攻关、官方会帮着造假,他们只凭猜测就认为他们认为就是真相和事实。
最后一点,说说华为。
华为是咱们中国的具有代表性的科技企业,他会有商业化的行为,既然是企业正当的追求利益最大化,是无可厚非的,苹果不是吗?
华为说世界遥遥领先,我认为没问题的!一个企业的综合技术力量,能让美国引起重视、恐慌和制裁,世界上236个国家地区,有几个企业能造手机、玩5G、造汽车、造芯片?这是咱们民族的支柱企业啊,可能手机比不上苹果,汽车比不上特斯拉、芯片比不上英特,那么排第二就不是领先了?综合成绩第一名,不能叫领先,一定要所有课程都第一才能叫领先?华为就该玩低端、跟在别国外企业后面吃屁你们就开心了?
我说爱国不一定买华为产品,市场经济,那个好用哪个,随便!但是,天天抓着华为的事情使劲踩、使劲黑,对自己国家的民族企业有问题我们可以批评,如果使劲反对甚至希望华为倒闭,那么这种人要么是认知力极低的蠢货,要么就是让人收买的黑狗了。
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发表于 2024-4-29 11:17 手机发帖 | 显示全部楼层 来自:山东省
4月26日,山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故,司乘3人遇难。4月28日,问界声明称将为家属提供一切可能的支持,并表示事发车型是入门非智驾版,未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统,而是博世方案。

博世针对问界M7山西运城事故发布声明称,经调查,涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。对于事故导致的伤亡,博世深表痛心,对遇难者表示沉痛哀悼。
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 楼主| 发表于 2024-4-29 13:46 | 显示全部楼层 来自:山东省
看看把,论坛里某位常客,果然认知能力啊,跟傻子一样!唉。。。
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发表于 2024-4-29 13:56 | 显示全部楼层 来自:山东省
据家属介绍,事故车辆车型为2024款M7 Plus 后驱版5座。
红星资本局了解到,2024款M7分为Plus版与智驾Max版,标配主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)。两者的差距主要在辅助驾驶系统。智驾Max版车型搭载了华为高阶智能驾驶辅助系统(华为ADS),智驾硬件也多了6个摄像头和1个激光雷达,支持高速与城市智驾领航功能。而Plus版未搭载华为ADS,不支持上述功能。
特别需要注意的是,问界M7 Plus版车型并没有其宣传的“全向主动安全”功能。
据发布会信息,2023年9月上市的问界新M7,其AEB系统的最高刹停时速为90km/h;12月上市的问界M9, 其AEB能力更进一步,最高支持120km/h时速主动刹停。但这都是基于华为ADS。
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发表于 2024-4-29 15:18 | 显示全部楼层 来自:山东省
刚造车就天天喊遥遥领先,百年车企都没敢喊过,做人做事还是低调点好,太张扬的都不会长久
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发表于 2024-4-29 15:38 手机发帖 | 显示全部楼层 来自:山东省
磨叽 发表于 2024-04-29 13:46
看看把,论坛里某位常客,果然认知能力啊,跟傻子一样!唉。。。

你这么讲,坛子里的慕洋犬一会就一个一个跳出来咬人的。
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发表于 2024-4-29 15:48 | 显示全部楼层 来自:山东省
本帖最后由 mph9910110 于 2024-4-29 15:51 编辑

      看问题要客观,不要人云亦云,目前这个事还不怎么明朗,很多信息自相矛盾。
      但是比较明确的是问界不是华为造的车,而是搭载了华为的智能驾驶系统。当然,生产问界的赛力斯汽车属于不怎么入流的小企业,问界这个车华为参与度十分高。但是,搭载华为智能驾驶的车型还有其他的,比如极狐阿尔法、奇瑞智界等,本质上都不是华为的车。
      第二,据说这个车是最低配,没搭载华为智能驾驶,当然这个信息不确定。如果没智能驾驶系统,那就是个普通交通事故,现在这漫天的指责与联系明显有点用心险恶。
      第三,这个车是混合动力,电池油箱都有。车辆起火是车头,但一般来说电池在车底,油箱也不在车头那个位置。所以,起火原因还得再分析分析,栽给新能源还为时过早。
      最后,从交通事故责任上来说,这还得看交警的最终认定。一般来说追尾全责,但这个事故造成这么大损失,有工程车突破最低限速在快车道违章行驶的可能。再有就是轿车前面溃缩区明显完好,那工程车尾部防撞梁是不是有,能不能达到法规要求的强度是造成事故损失这么大的重要原因,这个目前没人提及,未来交警也可能对这种违规行为进行责任认定。
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发表于 2024-4-29 15:53 手机发帖 | 显示全部楼层 来自:山东省
不到120的时速撞上前方的洒水车,难道就没人怀疑车主的驾驶水平?车里记录仪视频会是怎样的?
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发表于 2024-4-29 16:17 手机发帖 | 显示全部楼层 来自:山东省
个人觉得,楼主说的话是客观公正的
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发表于 2024-4-29 18:54 | 显示全部楼层 来自:山东省
要是油车,应该还能活下来
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发表于 2024-4-29 19:14 | 显示全部楼层 来自:山东省
南极仙翁 发表于 2024-4-29 15:53
不到120的时速撞上前方的洒水车,难道就没人怀疑车主的驾驶水平?车里记录仪视频会是怎样的?

估计车主认为有自动驾驶功能不会撞上去
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