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哈罗单车“光临”东城 记者提醒:使用共享单车这些事你要知晓

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发表于 2017-4-25 06:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 山东省 中移铁通

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  大众网东营4月24日讯(记者 李江峰)4月24日中午,大众网记者在东城府前大街东营市中级人民法院对面的人行道上,发现一辆哈罗单车(Hellobike)横停于此,该车的“上一任”使用者也早没有了踪影。

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  记者发现,该车车锁已锁住,车筐内放有一脚踏,记者在此等候多时,未能等到该车的使用者。随后,记者将此情况反映给了哈罗单车东营运营中心,工作人员表示,根据记者提供的位置判断,该车已经超越正常运营区域,他们将前来进行妥善处理。同时,工作人员告诉记者,在平时使用过程中,若市民首次骑行超越哈罗单车运营区域停车落锁后,哈罗单车将会向市民绑定手机发送短信,提醒其已经超越运营区域并建议将车骑回至运营区域,若市民再次发生将车骑出运营区并在运营区外锁车情况,将按照100元/半小时的规则计收骑行费用。

  哈罗单车于4月18日正式登陆油城以来,受到了广大市民的喜爱。据大众网记者了解,东营区首批投入的哈罗单车有2000辆,主要分布在西城济南路、黄河路、北一路、淄博路等主要路段,东城区域目前尚不是哈罗单车运营区域。提醒市民应在西城已开通的运营区域内使用哈罗单车,避免产生不必要的损失。

  市民使用完哈罗单车后,应将车停放在相关部门已经划好的哈罗单车白线停车区域。当附近没有白线停车区域时,需整齐的停放在路边不阻碍交通,不占用盲道及行人行走的空旷区域或路边其他单车聚集停放的区域。小区内、车库内、室内、隐蔽区域、绿化带等地均为禁停区域。

  此外,记者了解到,使用哈罗单车前需要进行实名制登记,为鼓励正确并制止错误的使用行为,哈罗单车执行信用分制度,用户可在哈罗单车官方手机App中查询信用积分。每个用户的默认100分信用分为起始数,最低分为0分,分数越高,意味着越符合用车原则,而信用分值越低,意味着该用户有过不恰当的使用行为。如果持续违反单车使用规则而致使信用分数降到0时,该用户的账号将被永久冻结,连续两次因违规停车被扣分,亦将被封号一周。

  信用分过低时,用车的单价亦会受到影响,当信用分较低时,用车单车会根据信用分数由1元/半小时调整至100元/半小时。信用分的初始分数为100分。正常骑行一次、上报故障,经核实有效、举报违停,经核实有效均可分别获得加1分奖励。连续3次误报故障扣除信用分5分,违停一次(小区、地下车库、单位大院及其他非路边白线/单车聚集区域)扣除信用分20分;交警阻拦,弃车逃走扣除信用分50;忘记关锁,车辆找回每次扣除信用分100分;加装私锁、忘记关锁导致单车丢失、非法移车信用分扣至0分。

  在此,大众网记者向广大市民发出倡议:文明骑行,不乱停放;不恶意损坏,不将共享单车占为私有;见到被破坏的共享单车,帮忙报修;见到违停、破坏、占有共享单车的行为,及时举报。


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发表于 2017-4-25 08:28 | 显示全部楼层 来自: 山东省东营市 联通
在考验居民素质的时候,同样检验着管理制度,为什么没有白线的地方也能停车?这有很多说不清楚的事了。非白线停车区域,不能落锁这个很简单,一直给他计费。。。在目前素质达不到的情况下,经济制裁必须加大。
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发表于 2017-4-25 09:41 | 显示全部楼层 来自: 山东省东营市 联通
共享单车的投入使用不仅考验市民的素质还考验管理者的制度和效率。
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发表于 2017-4-25 14:27 | 显示全部楼层 来自: 山东省东营市 电信
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发表于 2017-4-25 15:15 | 显示全部楼层 来自: 山东省东营市 联通
这公司好像很牛的样子,全是处罚,好像大家求着骑他车似得
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发表于 2017-4-25 15:47 | 显示全部楼层 来自: 山东省东营市 联通
建议区域再大点  过了北2路就不能骑了!
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发表于 2017-4-25 16:22 | 显示全部楼层 来自: 山东省东营市 联通
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发表于 2017-4-26 14:58 | 显示全部楼层 来自: 山东省东营市 联通
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发表于 2017-4-26 15:00 | 显示全部楼层 来自: 山东省东营市 联通
若市民再次发生将车骑出运营区并在运营区外锁车情况,将按照100元/半小时的规则计收骑行费用。
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发表于 2017-4-26 20:35 | 显示全部楼层 来自: 山东省东营市 电信
不能停小区里这样不太合理,不人性化, 像物华苑,科技村,胜利花苑这些很大的小区,不能停小区里边,就不符合了解决出行最后一公里这个初衷了。可以在小区里也划上白线嘛。  另外其他品牌共享单车也没有规定不能停小区里,我在北京骑过OFO 、 小蓝车、摩拜都可以停小区里边的。
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发表于 2017-4-27 15:44 | 显示全部楼层 来自: 山东省 中移铁通
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