广利港区近期实现开港通航 打造海洋文化旅游景观带

slygr

目前，广利港区的防波挡沙堤、陆域形成、通用码头一期、航道等港区主体工程即将完工，近期可实现开港通航。随着广利港的迅速起步建设，东营经济技术开发区管委会谋划以疏港路东端为基点，以规划的滨海生态城防潮堤为依托，结合防波堤圆弧段景观建设，向北打造包含沙滩浴场、游船码头、景观绿化等设施的海洋文化旅游景观带，为东营市民提供一个亲近海、感受海的良好去处。
东营是一座年轻的滨海城市，然而“靠海不见海”的窘境困扰了几代东营人。调查发现，东营市居民对大海的亲近、对滨海旅游的期盼异常强烈。发展中心城滨海旅游可以实现东营人看海、亲海的梦想，提升东营市总体竞争力，是一项功在当代、利在千秋的事业，社会效益不可估量。
东营市目前滨海旅游业几乎空白，现有的旅游资源和重点区域无法形成完整的、能真正留住游客的旅游景点圈，严重影响了打造全域旅游示范市品牌。如能整合旅游资源，在广利港区建设滨海休闲生态观光区和游船码头等滨海旅游设施，将东营市境内诸多旅游点项目从北到南串联起来，形成河、海、渔、湿地观光、温泉疗养、赶海拾贝、出海垂钓、港口风情等浑然一体的滨海休闲观光风景区，对于丰富东营市海洋旅游产品，提升旅游品牌形象，完善海洋旅游线路，吸引大批游客前来观光消费，大力提升东营的营商环境，不断吸引外来投资，建设全域旅游示范市，带动经济社会全面发展具有重大意义。
为加快推进项目实施，2016年11月，广利港区通过公开招标方式确定上海复旦规划建筑设计研究院有限公司，展开了黄河三角洲海洋文化旅游区规划设计工作，力争以国际化视野、以创新理念，打造具有东营地域特色的海洋文化旅游标志区。
该项目的实施需结合市规划局、海洋与渔业局负责实施的海上新城发展战略研究编制项目策划和概念规划，以实现旅游项目规划与海上新城发展战略研究的统筹协调。目前，市规划局正全力推进海上新城相关规划编制工作。

轻风流云

{:1_489:}{:1_489:}

我是老陕

客轮（游轮），应该放在广利港，东营港是货轮、输油。。。

我是老陕

应该完善栈桥工程，龙悦湖工程，要不就全部毁了，以后算功劳不能说谁开工了什么，结果市长一换就停工，应该是谁修好了什么，算谁的功劳，这样也可以轻松多得功劳，不会存在烂尾工程 了