现在的文章真会写，4月下半月天天吹渗透率超过50%，实际是这样

一叶落而知秋 · 发表于 2024-5-11 11:00

5月10日，乘用车市场信息联席会召开4月乘用车市场分析会。记者获悉，4月全国乘用车市场零售153.2万辆，同比下降5.7%，环比下降9.4%。乘联会秘书长崔东树分析，4月车市持续价格战，导致消费者观望气氛浓重，从而出现周期性环比下行走势。

新能源市场方面，4月新能源车市场零售67.4万辆，同比增长28.3%，环比下降5.7%。4月新能源车出口11.5万辆，同比增长26.8%，环比下降4.1%。市场渗透率方面，4月新能源车国内零售渗透率43.7%，较去年同期提升11.7个百分点。

伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求，中国制造的新能源产品和品牌越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升。4月厂商出口方面，比亚迪汽车以4.1万辆居首，特斯拉中国、上汽乘用车、哪吒汽车、奇瑞汽车分列第二至第五。

车企方面，4月新能源批发销量突破万辆的厂商达到14家，环比持平，同比增加3家。其中，比亚迪以31.2万辆成绩遥遥领先，特斯拉中国以6.22万辆位居第二，吉利汽车以5.14万辆位居第三。

一叶落而知秋 · 发表于 2024-5-11 11:01

燃油车市场集体溃败，合资品牌风光不再。根据乘联会最新公布的数据，新能源汽车的渗透率已经达到了惊人的50.39%。要知道我们之前制定的是在2035年实现新能源汽车渗透率超过50%的目标，如今已提前11年实现。这标志着新能源汽车已经正式超越传统燃油车，成为市场上的主流选择。这一成就的取得，离不开中国新能源汽车产业历经十年的艰苦努力和不懈探索。

一叶落而知秋 · 发表于 2024-5-11 11:04

简单算下，4月份上半个月是50%，整个月是44%，那下半个月不才38%，降的够狠的

去黄河边打鱼 · 发表于 2024-5-11 15:46

渗透率这么高了，可以把养路费，各种税费分给电动车主一半了，不能让燃油车主缴纳各种税费电车却在路上白跑

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qingfengliushui · 发表于 2024-5-11 16:29

像极了汽油价格的计算公式，国王的裤衩。

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