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【牛X贴】年轻时曾经2年多的时间提速必然地板油,转速表不上红线不换档。。。。。。

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发表于 2010-4-9 15:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:LAN
正经私车,绝非公配!那些整天把大众涡轮神车挂在嘴边的主儿可以试一下,包你3月烧机油,半年涡轮报废。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2010-4-9 16:11 | 显示全部楼层 来自:LAN
大师又开始发功了,大众车都是低转速高扭矩的,日车都是高转速,风格不同啊哈哈~
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发表于 2010-4-9 16:15 | 显示全部楼层 来自:LAN
我想通了,就算换车也不去碰涡轮了,自然吸气还是可靠些,最起码烧93就完了。
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 楼主| 发表于 2010-4-9 20:33 | 显示全部楼层 来自:LAN
大师又开始发功了,大众车都是低转速高扭矩的,日车都是高转速,风格不同啊哈哈~
eric008 发表于 2010-4-9 16:11

嘿嘿。。哥再给你解释个概念哈,什么是扭矩!物理学上讲扭矩其实就是力矩,力矩的概念哥就不解释了啊,直接说下文,力矩不直接传递,而是通过角动量传递出去,这个。。说着说着有点晕,还是先解释下力矩吧,力矩实际上只是一个向量,简单点说它等于力*力臂,力矩正是角动量随时间变化的导数,真正对物体的移动产生作用的是力,力就是由功率决定的,所以。。所谓的低速高扭是绝对的玩笑,市区低速跑跑也就算了,起码低转速下还能省点油(在这里完全可以参考下东方红牌拖拉机的数据,涡轮增压柴油机,低速高扭大牵引力的典范,但是它为啥提速慢跑不快呢,因为它转速不高嘛。。好了,不闲扯,继续下文),高速则必然需要高转速,跑车无一例外全部是高转速发动机,这是为什么呢?因为:
用2000转的引擎去牵引车子完全就是在搞笑。。。。。。。。。。
以大众神车迈腾举例:号称峰值扭矩在1800—5000转/分之间恒定保持在280牛·米,你1800转跑跑试试,愁死你。。。。。。。。。。
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发表于 2010-4-9 20:41 | 显示全部楼层 来自:内蒙古
回复 4# ███████
正点,相当的同意。
79.gif
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 楼主| 发表于 2010-4-9 20:52 | 显示全部楼层 来自:LAN
嘿嘿。。。小小的技术贴而已,不值一提不值一提。。。。。。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2010-4-9 20:57 | 显示全部楼层 来自:LAN
扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的 ...
DDP 发表于 2010-4-9 20:50

扭矩大了当然好,这一点毋庸置疑,就像杠杆,力臂长了自然省力,但现在说的不是这个,哥是要打破大众吹嘘的低速高扭神话哈哈哈哈。。。。。。。。。。。
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发表于 2010-4-9 20:58 | 显示全部楼层 来自:山东省
嘿嘿。。。小小的技术贴而已,不值一提不值一提。。。。。。。。。。。。。
███████ 发表于 2010-4-9 20:52


别跟我提物理,心中永远的痛~!
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发表于 2010-4-9 20:59 | 显示全部楼层 来自:山东省
嘿嘿。。哥再给你解释个概念哈,什么是扭矩!物理学上讲扭矩其实就是力矩,力矩的概念哥就不解释了啊,直 ...
███████ 发表于 2010-4-9 20:33

迈腾7速时维持在1800转速度也不慢啊~
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 楼主| 发表于 2010-4-9 20:59 | 显示全部楼层 来自:LAN
额。。。。。有点跑题,其实哥这个帖子的本意是唾弃涡轮增压。。。。。。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2010-4-9 21:02 | 显示全部楼层 来自:LAN
迈腾7速时维持在1800转速度也不慢啊~
eric008 发表于 2010-4-9 20:59

看来物理真的是你的痛。。。。。说的不是这个,随便拿个6速的车出来1800转都不慢!
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发表于 2010-4-9 21:14 | 显示全部楼层 来自:山东省
大学里学的就是力学。。。可俺还是个车盲
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 楼主| 发表于 2010-4-9 21:14 | 显示全部楼层 来自:LAN
迈腾7速时维持在1800转速度也不慢啊~
eric008 发表于 2010-4-9 20:59

刚才可能说得不太直接,这么说你好理解一些,迈腾2.0T恒定1800转起步,坚持到120km/h,你觉得会用多长时间。。。哥猜不超过10秒。。。。。。好牛B的低速高扭啊!
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发表于 2010-4-10 08:19 | 显示全部楼层 来自:山东省
我是进来学习得!
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发表于 2010-4-10 08:53 | 显示全部楼层 来自:山东省
我是进来学习得!
奶猫 发表于 2010-4-10 08:19


我很自卑,这厮写了一堆一坨的我基本没看明白~
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头像被屏蔽
发表于 2010-4-10 09:00 | 显示全部楼层 来自:LAN
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发表于 2010-4-10 09:19 | 显示全部楼层 来自:山东省
干吗这么较真 上纲上线 放松 想咋开咋开 哈哈
ぃ薄荷ぃ 发表于 2010-4-10 09:00


我只管用,不管这些高深的话题哈哈~他爱咋说咋说,该买涡轮还买涡轮,气死他!
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发表于 2010-4-10 12:56 | 显示全部楼层 来自:山东省
我只管用,不管这些高深的话题哈哈~他爱咋说咋说,该买涡轮还买涡轮,气死他!
eric008 发表于 2010-4-10 09:19

哥不是因为这个生气。。哥是昨儿在某知名网站迈腾版块看到了一篇帖子,LZ说他的2.0T迈腾瞬间秒杀了BMW325,下面大概有9页跟帖,一片吹嘘赞扬之声,其中最谦虚的说法是:虽然BMW的发动机比不过我们,但是BMW也有长处嘛,它的底盘或许比我们的迈腾好一点点。。。。。哥实在是没忍住,当场吐了个稀里哗啦。。。真靠了!BMW直6啊!不说数据的强悍,就凭人家6个缸,你一狗P4缸机还比个JB!还真TM拿自己当神车了,靠!再就是迈腾2.0T厂家公布数据0-100是8.3秒,经常能看到些弱智发帖---咱们的小迈其实提速更快,经我某某时日亲自测试突破了8秒大关,看到的最离谱的一弱智的有些变态的帖子是---经高人指点,我用赛车的开法测试迈腾2.0T0-100实际加速时间7.1秒,第一次用这种方法驾驶还不够熟练,等我再练练破入7秒大关指日可待。。。日啊,哥要是当时在就当场戳死你,丫的厂家数据怎么来的?那不是专业试车手开出来的??你丫随便经某无名高手一指点就比专业还专业了,你当他东邪西毒啊,靠!厂家数据只会往好里自夸,数据上没有玩谦虚的,你丫见过开妓院的门口挂一招牌---本店姑娘各个虎背熊腰五大三粗,欢迎光临。。谁进去那不是有病吗??!!自个儿犯贱找SM啊,草!就TM一2.0的4缸机加一小涡轮就真想当神车了,整天tnnd低速高扭低速高扭---我们1800转就280牛米的峰值扭矩,你丫转速上不去大扭矩有个P用啊,等你4000转真正开始有劲的时候人家自然吸气的峰值扭矩也上来了,丫的还tnnd吹个P啊!。。。阿弥陀佛。。罪过罪过。。老衲一时冲动犯了嗔戒了,各位施主见谅哈。。。。。。。
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发表于 2010-4-10 14:02 | 显示全部楼层 来自:山东省
哥不是因为这个生气。。哥是昨儿在某知名网站迈腾版块看到了一篇帖子,LZ说他的2.0T迈腾瞬间秒杀了BMW325 ...
粉墨人生 发表于 2010-4-10 12:56


哈哈我说怎么这么大火气,迈腾就是长了翅膀也不可能突破8秒的,纯粹吹牛!GTI都到不了,迈腾的车重和悬挂摆着呢~说它比同级别的车好我没意见~但是跟325比简直扯淡,那是A4的工作,管迈腾什么事~
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发表于 2010-4-10 14:29 | 显示全部楼层 来自:LAN
30度下坡估计可以突破8秒
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