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未来几年东营的交通将变成这样…

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发表于 2018-5-16 09:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 山东省东营市 电信

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 通达则地盛,地盛则繁华。曾经,闭塞的交通一度成为阻碍东营市发展的桎梏。现如今,一个初具规模的由公路、水路、铁路和民航组合而成的立体大交通格局,已经展现在美丽的黄河三角洲之上。四通八达的交通网络,把东营与四面八方紧紧地联系在一起。
1.jpg

公路铁路水路全面开工1

济东高速竣工通车,长深高速高青至广饶段加快施工,
济南至高青高速公路列入省“十三五”规划,现已完成线路初选;
2

庐山路南延工程广饶县段开工,河广大道段正在与第一中标单位中国建筑谈判,大桥段正在编制设计方案;
3

G228丹东线东营段前期工作加快推进;

4

南二路西延项目正在推进公铁两用桥前期手续办理;

5

S507董集至利津黄河大桥段改建工程施工单位已进场。

截至2017年底,东营市公路通车总里程达到9207.345公里,
较建市之初增长了42.48倍。
东营市铁路运输也取得了重大进展。
1

总投资56.8亿元的东营港疏港铁路开工建设,
全线开工点达到39处,完成投资10.5亿元;
2

德大铁路通车运营;黄大铁路建设推进顺利;

3

淄东铁路东营段完成扩能改造;

4

“天津-东营-潍坊”高铁正在勘察设计;

5

“滨州-东营-潍坊”高铁滨州至东营段完成可研报告;

6

广利港疏港铁路正在开展前期工作。

前不久,又有喜讯传来。
交通运输部将安排4.999亿元补助资金,
用于东营港区进港航道及导堤工程建设。
该工程包括进港航道和防波挡沙堤两部分,
估算总投资23.6亿元,
建成后将为东营港建设大型深水泊位提供有力支撑,
更好地满足腹地内快速增长的运输需求,
进一步推动临港产业发展。
构筑综合交通运输体系
  目标已定,东营市现代综合交通运输体系加快构筑,“海、陆、空”交通建设将齐头并进。

今年,东营市将加快东营港疏港铁路建设,争取2019年建成;协助推动“天津—东营—潍坊”高铁项目,争取今年年底前具备开工条件;

协助推动“滨州—东营—潍坊”高铁滨州至东营段项目,争取今年开工;

协助推动黄大铁路建设和广利港疏港铁路前期工作。

公路方面,全市将加快长深高速高青至广饶段、庐山路南延项目建设,争取2019年通车;

协调加快济南至高青高速公路前期工作,争取早日开工建设;

协助推动沿海高等级公路、河广大道、南二路西延、S507董集至利津黄河大桥段改建等项目,形成“七纵八横一环”的公路网络。

争取到“十三五”末,东营港吞吐能力超过亿吨,胜利机场旅客吞吐量突破100万人次,建成区域性中心空港和国家重要的民机试飞基地。

  从今年开始,全市将利用3年时间,改造提升四级县乡公路690公里,确保到2020年全市三级以上县乡公路占比达到50%。同时,大力发展公共交通,积极推广公共自行车、共享单车、共享电车、共享汽车等交通工具,为新旧动能转换注入绿色动力。

小伙伴们
以后出门更方便啦!

  来源:新锐大众移动端 
  由东营大众网小编整理发布 
  转载请注明来源

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发表于 2018-5-16 09:55 手机发帖 | 显示全部楼层 来自: 山东省青岛市 电信
今后除了买房还要买船!
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发表于 2018-5-16 10:50 | 显示全部楼层 来自: 山东省 联通/数据上网公共出口
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发表于 2018-5-16 10:53 | 显示全部楼层 来自: 山东省日照市莒县 联通
我就是想看看北二路最后能修成啥样
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发表于 2018-5-16 11:02 | 显示全部楼层 来自: 山东省东营市 电信
海洋之星 发表于 2018-5-16 10:53
我就是想看看北二路最后能修成啥样

可能会让你很失望,领导换届了,按照以前的惯例就得烂尾了
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发表于 2018-5-16 11:10 | 显示全部楼层 来自: 山东省 移动
麻烦先把220国道东营段加宽一下,没见识,第一次见这么窄的国道。先把能做的做好。
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发表于 2018-5-16 11:20 | 显示全部楼层 来自: 山东省 移动
别问我是谁? 发表于 2018-5-16 11:10
麻烦先把220国道东营段加宽一下,没见识,第一次见这么窄的国道。先把能做的做好。

220不窄吧,城区双向8车道,就是东营交警管理太差,通常被大车并排占有,现在拉直工程(南延)正在启动
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发表于 2018-5-16 11:23 | 显示全部楼层 来自: 山东省东营市 联通
我是老陕 发表于 2018-5-16 11:20
220不窄吧,城区双向8车道,就是东营交警管理太差,通常被大车并排占有,现在拉直工程(南延)正在启动

东 营利津段。与外部城市联系的通道。
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发表于 2018-5-16 11:31 | 显示全部楼层 来自: 山东省东营市 电信
别问我是谁? 发表于 2018-5-16 11:23
东 营利津段。与外部城市联系的通道。

利津段今年要修,绕到城外,听说和滨州的黄河3路(5路)相连
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发表于 2018-5-16 11:33 | 显示全部楼层 来自: 山东省东营市 电信
东营由于地理位置,处在交通末端,要加强与外界的联系,离东营较近的大一点的城市是滨州,只有几十公里,但两地联系并不多,交通也不方便,高速公路是绕的,国道是窄的,还好刚通了铁路。
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发表于 2018-5-16 11:45 | 显示全部楼层 来自: 山东省东营市 电信
东营高速极其落后,穿城只有1条南北高速,向济南方向不是向南就是向北。为啥不从高青到东营修条高速跟高青到机场高速对接?
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发表于 2018-5-16 14:04 | 显示全部楼层 来自: 山东省东营市 电信
slof_user 发表于 2018-5-16 11:45
东营高速极其落后,穿城只有1条南北高速,向济南方向不是向南就是向北。为啥不从高青到东营修条高速跟高青 ...

你的目标即将实现,目前广饶到高青正在修,就等高青到机场了
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发表于 2018-5-16 14:06 | 显示全部楼层 来自: 山东省东营市 电信
别问我是谁? 发表于 2018-5-16 11:33
东营由于地理位置,处在交通末端,要加强与外界的联系,离东营较近的大一点的城市是滨州,只有几十公里,但 ...

和滨州有黄河天险,不如潍坊方便
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发表于 2018-5-16 15:42 手机发帖 | 显示全部楼层 来自: 山东省东营市 电信

                               
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发表于 2018-5-16 16:14 | 显示全部楼层 来自: 山东省东营市 电信
我是老陕 发表于 2018-5-16 14:04
你的目标即将实现,目前广饶到高青正在修,就等高青到机场了

你说的广饶到高青高速距离市区(无论东城或是西城)比较远,应该从高青延小营、乔庄、龙居、南二路、飞机场修一条进城高速。
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发表于 2018-5-16 16:18 | 显示全部楼层 来自: 山东省东营市 电信
城内的乡村路呢?不管了?
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发表于 2018-5-16 16:27 | 显示全部楼层 来自: 山东省 移动
反对,修什么路啊,全挖了,改河
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发表于 2018-5-16 21:38 手机发帖 | 显示全部楼层 来自: 山东省青岛市 电信
最后修成个水城,人家有水上威尼斯,这儿来个东营大湿地。
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发表于 2018-5-16 22:27 手机发帖 | 显示全部楼层 来自: 山东省 联通/数据上网公共出口
海洋之星 发表于 2018-05-16 10:53
我就是想看看北二路最后能修成啥样

我也想看看
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发表于 2018-5-16 22:34 手机发帖 | 显示全部楼层 来自: 山东省 联通/数据上网公共出口
slof_user 发表于 2018-05-16 11:45
东营高速极其落后,穿城只有1条南北高速,向济南方向不是向南就是向北。为啥不从高青到东营修条高速跟高青到机场高速对接?

准确的说应该是东吕高速,方便了黄河以北地区
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