●年轻人的好伴侣 ●马自达2 两厢1.3 详细车评●

eric008 · 发表于 2009-3-5 11:27

不错的小车，可惜上市价格定位偏高影响了保值和销售，车身操控性也比原装的下降了很多，但是据说即便这样，操控性仍然强于飞度和雅力士。

*MM*Cat · 发表于 2009-3-5 12:13

D调出品，必属精品！

D调的华丽 · 发表于 2009-3-5 14:03

关于1.3L发动机够力不够的问题，我们决定以一个更客观的方法去证实。方法很简单：看看它最快能跑到多少就是了。将马2拉上高速，正常车速范围内的加速表现还不错，令人印象深刻的依然是发动机转速很积极地向上冲，变速箱常常会从巡航的4挡kickdown到3挡来配合加速，因此我们清楚记得3挡6千转是130km/h左右。接近150km/h时，加速力开始放缓，但仍有一部“绵力”持续上到170km/h（车速表读数）。这样的1.3L自动挡小车，应该没有人会嫌不够力吧！

高速行驶也是检验底盘功力的好方法。150km/h行进中的底盘和方向稳定性都不错，不会令人心里没底。只有在高速遇到路面起伏时，车身的弹跳动作略感轻浮，提醒你它是一辆净重不到1吨的小车。以高速行驶性能来说，马2已经交足了功课；唯独是高速时的路噪和风噪都很大，120km/h已经笼罩车厢，几乎是同级车中最大的，看来这匹小马也得到了其大哥马6、马3路噪大的“真传”。

[ 本帖最后由 D调的华丽于 2009-3-5 14:20 编辑 ]

*MM*Cat · 发表于 2009-3-5 14:16

你占的位还没用呢。。。。。 :em24:

D调的华丽 · 发表于 2009-3-5 14:22

18.操控表现

其实我们认为，对这个级别的小车而言，操控比动力来得更重要。所谓操控，也不尽是说极限，而是在日常城市内驾驶时，做每一个与驾驶相关的动作——包括转弯、加速、刹车时的感觉。

马2的电动助力转向在日常驾驶时非常轻巧，女性一定喜欢，男士则可能会嫌它缺少些实在感。方向盘转动时的指向性准确敏锐，但电动助力回中力偏弱的特性仍在。速度起来之后，它能提供比较安稳的直线稳定性，快速弯中的精准比例感也能给你足够自信。如果要从高标准挑剔，那么它在直线行驶的细微角度调整方面，还是不及液压助力转向来得精确。制动踏板的初段稍弱，但中后段制动力涌现显著，不难适应。

过弯时，硬朗的悬挂能很好地控制着车身姿态，侧倾在同类小车中属于比较轻微的。结合先前说到的悬挂韧性，过弯时马2的车轮对路面比较帖服，给人安稳的感觉。尝试激烈一点入弯，轮胎的抓地性能也很出色，即使前轮发出一些响声，车头轨迹仍保持得很好，不会轻易大幅度推头，过弯极限在同级中属于比较高的。需要一提的是，这是配用185/55R15轮胎的顶配版的表现，另外两个版本采用175/60R14轮胎，过弯极限理论上有所下降，但要试过车才知道。

总体来说，马2在慢开时很灵巧，快开时很扎实，让人舒服而有信心，这是令人喜欢的操控性格。

D调的华丽 · 发表于 2009-3-5 14:25

19.装备等级

我们试驾的这台马2 1.3时尚型，装备比较令人满意。最大亮点是小小的车子提供了智能钥匙系统，开门和锁门、发动车子都不需要掏出钥匙，很能给人自豪感。智能钥匙的旋钮式点火开关还内藏了钥匙孔，万一钥匙感应失灵（例如没电）还可以拔出其中的机械式钥匙来点火，设计周到。

此外方向盘音响控制、MP3音频接口，都是讨好年轻人的装备。不足之处是没有天窗和油耗电脑。

从装备表看到，目前发布的1.3L三款车型中，除我们试驾的这款顶配版外，其余两款装备并不算高。特别是采用小一号的轮胎和钢轮圈，意味着操控和行驶表现也可能有所不同，需要实地试驾过后才能对其下准确结论。以下是详尽配备表，我们特别标出了顶配版的主要差异以供对比。
Mazda2 配备表
车型标准型1.3MT 标准型1.3AT 时尚型1.3AT
轮胎规格 175/65 R14 185/55 R15
轮毂钢轮毂铝合金轮毂
安全科技
ABS（双回路4轮防抱死制动系统） S S S
EBD（电子制动力分配系统） S S S
自动变速器固定装置－ S S
自动变速器安全保护装置－ S S
自动变速器启动保护装置－ S S
智能防盗发动机启动锁止系统 S S S
前排双安全气囊 S S S
前排ELR三点式预紧和负载限力式安全带，高度可调 S S S
后排两侧三点式安全带，中间两点式安全带 S S S
驾驶员未系安全带提醒装置 S S S
安全带警告灯 S S S
冲击缓和型高度可调前座椅独立头枕 S S S
冲击缓和型高度可调鞍型后座椅独立头枕 S S S
CAN-BUS控制器局域网 S S S
可溃缩式脚踏板和转向机柱 S S S
儿童安全门锁 S S S
3H高强度防撞和吸能式高张力钢材(MAIDAS)车身结构 S S S
车身冲击力分散路径结构 S S S
4门高刚性斜列防侧撞钢梁 S S S
后排座椅防追尾高强度保护结构 S S S
4门内侧稳定装置 S S S
塑钢油箱 S S S
外饰设计
水滴型动感高亮度前大灯组 S S S
晶钻型时尚高亮度尾灯组 S S S
莹白色高亮度侧转向灯 S S S
投射式高穿透性前雾灯 S S S
高亮度后雾灯 S S S
后窗LED高位制动灯 S S S
夜间安全驻车灯 S S S
时尚网状上进气隔栅 S S S
时尚网状大型下进气隔栅 S S S
车身同色时尚前/后保险杠 S S S
车身同色外后视镜 S S S
可折叠电动调节外后视镜 S S S
车身同色车门把手 S S S
遥控开启/智能一触式后掀背门 S S S
后掀背门液压式支撑杆 S S S
后行李厢安全防盗置物板 S S S
后掀背门关闭内把手 S S S
后窗高位扰流板－  －  S
内饰配备
炫酷深色内饰 S S S
三幅运动方向盘 S S －
三幅运动真皮方向盘+炫银装饰面板－－ S
动感白色表面/炫银亮环/橙色背光仪表盘 S S S
立体悬浮式中控台 S S S
炫银自动变速箱装饰板－  S S
内饰同色门内把手 S S －
炫银质感门内把手－  －  S
防眩目内后视镜 S S S
前排座位照明灯（带剧院式渐暗功能） S S S
后行李厢开启照明灯（带开关按键） S S S
带杂志置放格的大型手套箱 S S S
前置中央杯架 S S S
高效率手动控制空调 S S －
高效率全自动空调－－ S
360度全方位空调出风口 S S S
侧空调出风口炫银装饰条 S S S
高级浅色织物座椅 S S S
6向调节驾驶员座椅 S S S
杠杆式省力前排座椅调整 S S S
6/4分离式可折叠后座椅 S S S
前排炫银门内装饰条 S S S
前排门侧储物盒+水瓶存放格 S S S
驾驶员侧遮阳板带化妆镜和票夹 S S S
前排乘客侧遮阳板带化妆镜 S S S
前排点烟器 S S S
前排可移动便利烟灰缸 S S S
音响娱乐
CD播放器+FM/AM立体声收音机 S S S
MP3播放功能－－ S
AUX接入功能－－ S
方向盘音响控制装置－－ S
高保真环绕系统喇叭(个) 4 4 6
高敏感度天线 S S S
人性化设计
前/后绿色隔热风窗 S S S
4门绿色隔热车窗 S S S
后风窗除雾功能 S S S
方向盘可调整功能 S S S
智慧型可折叠遥控钥匙（内置防盗芯片） S S －
智能型收藏式钥匙进入系统+感应式启动（内置防盗芯片）－－ S
油箱盖中控开启装置 S S S
电动中央遥控门锁 S S S
门内侧防尘装置 S S S
4门电动车窗 S S S
驾驶员侧一触式电动防夹车窗 S S S
驾驶员侧一触式电动车窗微调功能 S S S
驾驶员侧一触式电动车窗延时功能 S S S
多级式前风窗玻璃雨刮器 S S S
宽幅后风窗玻璃雨刮器带清洗器 S S S
前大灯组未关提醒功能 S S S
立体声双音喇叭 S S S
车门开启照明功能 S S S
车门和行李厢门微开照明功能 S S S
低油量警示灯 S S S
低油量警报装置 S S S
自动挡位显示器－ S S
电子钟 S S S
中央大型灵活储物空间 S S S
中控台便利储物空间 S S S
前排乘客座椅后地图袋 S S S
驾驶员搁脚踏板 S S S
忘拔钥匙提醒装置 S S S
随车维修工具包 S S S
紧急情况三角架 S S S
全尺寸备胎 S S S
颜色 Body Color 炫耀红、激情蓝、冰酷蓝、雅士黑、格调灰、风尚银、精灵白
*注：“S”- 标准配置  “－”- 无此配置所有装备皆以实物为准，如有变更，恕不另行通知。该马自达品牌汽车制造商对所列图片、参数、技术规格及装备保留最终解释权。

D调的华丽 · 发表于 2009-3-5 14:31

20.新车评网结论

优点：

外形时髦、新潮，年轻人一定喜欢；
内饰设计独特，活跃而不失实用性；
低窗缘的设计带来良好视野，提高日常驾驶便利性；
车内空间合理，不觉得拥挤；
尾厢在同类车中比较大；
悬挂滤震时有韧性，行走不良路面比同级车更显厚实；
扎实的悬挂、准确的转向，过弯功架不俗；
1.3L发动机和自动变速箱配合默契，动力活跃，足够使用；
智能钥匙、自动空调使用方便，音响表现令人很满意（时尚型）；
车身安全性代表了同类车的先进水平。
缺点：

驾驶席周围储物空间小，后座没杯座；
后座车顶没有拉手，可能带来尴尬；
高速时路噪、风噪都很显著；
轻触式开关的尾门只能在断电时开，设计不便；
全系缺少天窗，低配版的轮胎规格低一级。
正如开篇所说，马2的设计目标是年轻、时尚、动感，它的卖点很多：时髦靓丽的外形和内饰、积极爽朗的动力、灵巧扎实的操控、年轻向上的品牌形象，统统都是讨好年轻一族的特性。相比目前市场上的其它小车，马2的定价不算很有杀伤力，但它有一个强大优势——够新，全球亮相至今还不到一年，比丰田雅力士还要新鲜烫手。我们都知道年轻人选东西，“好”往往不如“新”来得重要！

当然我们不是说马2不好。相反，它是一部很有功力的小车。造这种10万元级别的两厢小车，是最考验一个车厂综合实力的。设计功力、安全性、动力性、空间利用、环保节能、装备、做工和材料运用、底盘操控……这些都是10万元小车的消费者可以张口向车厂要的东西。这种小车的用途最贴近生活，若车厂能够展现足够的功力，给使用者制造很多的惊喜，就可以令拥有者感到很快乐，像找了一个好伴侣似的。虽然马2身上有一些小缺点，但它漂亮的设计、出色的驾驶感，确实能给人带来快乐。相信和它“情投意合”的年轻人，一定不会少。

车评结论：值得推荐+

静雅小轩 · 发表于 2009-3-5 14:45

哇！好详细的资料，LZ辛苦了！

静雅小轩 · 发表于 2009-3-5 14:46

哇！好详细的资料，LZ辛苦了！

妖妖零 · 发表于 2009-3-11 20:46

这个车多少价位啊。。。。。。。。。。。

*MM*Cat · 发表于 2009-3-12 07:23

原帖由 妖妖零 于 2009-3-11 20:46 发表
这个车多少价位啊。。。。。。。。。。。

7-11万元价位区间

混龙 · 发表于 2009-3-25 08:03

尾灯呈“丹凤眼”形状，位于腰线的末端，位置很高，远看很醒目。灯壳很花心思，有一些模仿LED效果的圆形小孔，但细看之下其内部只是普通灯泡，我们不怪马2如此“取巧”，因为这不但能节约成本，也可为车主节省更换或维修的费用。

冥古宙 · 发表于 2009-3-25 08:40

这个车评果然很全面，楼主辛苦了。马2这款车不错，去年我本想换这款车，无奈银子不够只好作罢。

qianhaoren · 发表于 2009-4-1 19:33

研究的太细了,分析透彻.:em61:

我叫小语 · 发表于 2009-6-30 12:51

.

上海按摩 www.anmo118.com

微波荡漾 · 发表于 2009-11-19 11:03

自身不强大，问题便会强大；在回避问题的道路上，常常会遇见自己--山寨

怒放的生命 · 发表于 2010-11-10 12:19

外形非常漂亮时尚的一款2箱小车！

东营天丰马自达 · 发表于 2015-3-24 13:41

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17.高速性能

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逛了这许久，何不进去瞧瞧