汽车都是修坏的不是开坏的，这几个东西越修越坏

蒙山

汽车都是修坏的不是开坏的，这几个东西越修越坏：

1.发动机积炭清洗

不管是4S店还是修理厂，几乎每次去保养车的时候，对方都会推荐清洗发动机，还说积炭特别多，不清洗发动机就坏了。

真是太危言耸听了，发动机烧汽油，有积炭是很正常的，现在的车质量非常好，就算开十万公里，产生的那点积炭对发动机都没有什么影响，根本就不用清积炭。

反而清洗积炭的液体具有腐蚀性，进入发动机内部，会腐蚀缸体，破坏密封性，反而会造成烧机油，甚至直接拉缸，那就只能大修发动机了。

2.节气门清洗

节气门没必要频繁清洗，正常情况下只需要3万公里左右清洗一次。

不需要每次保养都清洗，节气门上有积炭也是正常的，行车电脑是有学习能力的，会不停地调整节气门的开度，让车辆始终保持正常状态。

如果你频繁清洗，会让车辆没法自我调节，反而会增加油耗。

3.更换防冻液

有些修车的师傅忽悠车主，2万公里就得换防冻液。

其实原厂的防冻液质量非常好，6年或者10万公里以内都不需要更换，只需要低于下限的时候添加就足够了。

把原厂的防冻液换掉，换的那些防冻液质量差很多，用不了多久就会产生杂质，有可能会堵塞管路，造成水泵损坏，甚至会降低散热效果，损坏发动机。

4.变速箱油

AT变速箱和双离合变速箱6万公里的时候需要更换变速箱油，但是变速箱油不能随便换，如果换错了，还不如不换。

变速箱油一定要换原厂的，不然变速箱会顿挫，甚至会直接损坏变速箱。

5.内饰异响

如果车里有异响，能忍就忍忍吧，千万不要随便拆车。

一旦把车拆开，会把卡扣弄坏，很有可能都装不回去，就算装回去也会加重异响，还不如不修。

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盏茶作酒

其实一定要多看说明书，按厂家要求保养即可。正常驾驶，更换液体时注意进货渠道就行，日常我会使用一些清理各种积碳的外加剂。

chief

防冻液和变速箱油是4S店写的，4S也坑？

liushengde

节气门积碳跟驾驶习惯和所加的油有很大关系