世嘉三厢新车作业了！（现场直播完毕，后面附有驾驶感受，谢谢观看）

七度幸福 · 发表于 2010-8-9 17:23

带网格的针织座椅不错，看着就感觉很舒服，多功能方向盘也不错，205的宽胎也很实在（包括全尺寸的备胎），6速手动变速箱？还是包括倒挡6速？灭火器、打气泵可以，好像没见过原车自带带打气泵的呢。车的价格也不错。。。
地胶的颜色个人感觉跟你的内饰有点（可能我的眼光有问题吧，嘿嘿）
仪表盘很前卫，需要一段时间适应

eric007 · 发表于 2010-8-9 17:25

5前速吧。配置确实可以，灭火器和打气泵省了两百块。价格很实在，地胶弄了个浅色我也觉得有点突兀，仪表盘我是不习惯，还是喜欢老式儿的~

kuku · 发表于 2010-8-9 18:06

地胶颜色是我跟老婆一起选定的，主要是车面板和内饰都为神色，如果地胶再选深色，感觉整体太暗淡了些，于是座套、地胶、脚垫都选的浅色，其中座套选的浅灰色，地胶、脚垫选的米黄色。6速手动指的是5前1倒。

灯火辉煌 · 发表于 2010-8-9 18:40

去年差点买了这车！！车不错，帮顶一个！

BlueLive · 发表于 2010-8-9 20:05

再看看车前盖，说实话里面的东西不是很懂，只知道个三液的地方，感觉布局还比较整齐，懂行的自己看吧。
kuku 发表于 2010-8-9 15:02

跟307的布置几乎是一样的

阳光航线 · 发表于 2010-8-9 20:24

那方向盘能用惯吗？我这样的新手，试了一下，就不知转了几圈了，所以开始特想买世嘉，因为方向盘又开始选择宝来或者标志了

岁月如歌 · 发表于 2010-8-9 22:11

我也挺喜欢这车的，地胶颜色选黑的会比较好吧~！！！

kuku · 发表于 2010-8-10 07:40

回复 46# 阳光航线

现在才开了1星期，方向盘和仪表盘都已经习惯了，就是按喇叭的地方小了点，只有方向盘中间下面的一段圆弧边，习惯就好了。

giii · 发表于 2010-8-10 07:55

那方向盘能用惯吗？我这样的新手，试了一下，就不知转了几圈了，所以开始特想买世嘉，因为方向盘又开始选择 ...
阳光航线发表于 2010-8-9 20:24

同意，俺也是觉着怎么用怎么别扭。

携手今生 · 发表于 2010-8-10 08:08

自动挡的多少钱啊？速回！有没有想要团购的朋友啊？

kuku · 发表于 2010-8-10 08:22

我没注意，大概是增加1万左右吧，可以去爱卡上看看，定价都是统一的，只是各地优惠不同罢了。反正加个天窗要增加4000元。

kuku · 发表于 2010-8-10 08:24

当时买这车的还一个好处就是有现车，不象速腾、标志408还得等

kuku · 发表于 2010-8-10 08:29

开了一个多星期了，简单说下这车的驾驶感受吧。首先，感觉此车操控灵便，方向稳，方向盘的手感及力度感觉不错，既不觉得过于轻飘，也不生涩，感觉车在行驶过程中完全操于手中，不错。第二，档位清晰，转速提高到2000转换挡舒畅，此时换高档后加速感较强且换挡过程中发动机动静匀称，不注意听是听不到的，说明降噪效果不错，看来前仓盖板及后备箱盖板的隔音棉没有白加。

VISTA · 发表于 2010-8-10 08:32

对不起，您两次发表间隔少于 30 秒，请不要灌水！

kuku · 发表于 2010-8-10 08:37

第三，正常行驶过程中，档杆震动基本感觉不出来，在平整的公路上行驶稳定，急刹车制动效果好，点头不是很明显，当然刹死了肯定要点头的。减震感觉跟POLO有点类似，稍微偏硬，过小区里的减速带时缓冲不明显。第四，定速巡航功能很实用。头一次用这个功能，在电厂南二路上试用了下，很舒服省心，自动挡车还要踩油门，这个直接什么都不用踩了，只要控制好方向就行了，而且速度稳定，油耗也不高，我分别定在65/70/75三个速度上，即时油耗稳定在5.2-5.4。

tissot · 发表于 2010-8-10 08:43

世嘉的档位算是一般，清晰度不如fks

外形不错，

kuku · 发表于 2010-8-10 08:52

第五，油耗方面，通过观察行车电脑上显示的即时油耗和阶段平均油耗，目前磨合期内的平均油耗基本在7个左右。总结开车过程中的即时油耗变化规律，发现油耗高的地方主要有2个，1个是加速阶段油耗明显快速增大，如果增加同样的速度值的话，用时5秒将比用时10秒耗油大大增加，所以缓加速省油这个观点是没错的，另一个是换挡前的提速，我转速轰到2000转换高档，这时即时油耗差不多能达到10左右，如果转速再高点，上11个也很轻松，所以想省油的话换挡一定要快。油耗低的情况：空挡滑行，即时油耗显示2左右，就是低；再就是尽量匀速行驶，这种情况下油耗大概5.5-6个。总的就是这样了。

kuku · 发表于 2010-8-10 08:56

第六，车内的储物空间不算少。前面板、两侧的门上、还有前排座椅的两边都有储物空间，地方不少，就是感觉面板上的储物空间都小了点，也就放个名片、硬币什么的了，手机大小的东西只有中间有一格可以放置，两侧门上的储物格放手机倒是足够，可是总感觉眼睛平时看不到，不习惯用。

kuku · 发表于 2010-8-10 09:01

第七，车内空间。我1.82m的身高，体重82公斤，坐在前排时，座椅不需要推到最后，腿部空间够了，头顶离车顶棚大概还有6厘米左右的距离，很不错了，后排腿部空间对我来说也就刚好把，膝盖离前座大概还能有个5厘米左右，头顶离顶棚大概有5厘米左右。能满足我的使用了。

kuku · 发表于 2010-8-10 09:08

总体上，感觉这个车在这个价位上性价比算是很高的了（有优惠的情况下）。试坐过很多其它同档次车，感觉内饰比速腾要好些，发动机也要强一些，而且速腾还贵；标志408前排的头部空间不够，往前探身就会碰头；朗逸的后排我坐进去直接顶天立地了；克鲁兹感觉配置还是低了些，有些这档次应该都有的配置没有了；新宝来和明锐的外形不喜欢；日系和韩系车免谈；别克英朗车很不错，就是贵了些；所以综合下来买了这辆3厢世嘉，自己对这辆车还是很满意的。

世嘉三厢新车作业了！（现场直播完毕，后面附有驾驶感受，谢谢观看）

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逛了这许久，何不进去瞧瞧