送给油耗超过8公升的车友们（香蕉娃娃作品）

ayaya · 发表于 2008-12-7 10:24

送给油耗超过8公升的车友们（香蕉娃娃作品）
首先谈谈档位的分配，五进一退的变速箱一档二档为起步档，三档四档为加速档，五档为匀速行驶的维持档。意思是说用一、二档起步，用三、四档加速，用五档保持车速。这里要告诉我们的就是，四档可以跑到本车的最高时速。所以在极速超车时请使用四档，这样快些，五档只是用来保持车速的，最省油。在时速超过四十公里用五档行驶，能达到最好的节油效果。

   档位的使用，本人坚持用一档起步，这样对离合器的磨损要小些，（摩擦片可是易损件）起步平稳可靠。

   注意我谈的内容只供已取得驾驶证的车友参考，不适用于普通考证的朋友。请考证的朋友还是按照当地车管部门的教材，逐级换挡，按章操作。

   一、在平坦道路上最省油的行驶档位运用，（良好的城市道路，县、省、国道，高速公路。）一档起步加速至3000－3500转，迅速踏下离合器踏板，同时松开加油踏板（松光），将变速杆从一档平稳有力的推入三档，慢松离合器踏板的同时稍加油，待离合器完全结合平稳加油。加速至发动机2500－3000转，车速40－50公里时，迅速踏下离合器踏板，同时松开加油踏板（松光），将变速杆从三档平稳有力的推入五档，松回离合器踏板，根据需要平稳加油到所需车速行驶。车速低于40公里，请换入三档行驶，高于40公里请换入五档行驶。也就是全部使用朝前推的档位，省去向后拉的档位，这样减少了离合器换挡时的磨损，同时也减少了逐级换挡电脑的多余加油指令。
   二、二档和四档的运用
1、车速很慢，（快要停车了）请换入二档起步。
2、长而较陡的坡，三档行驶费力，（不要使用三档拖档）应换入二档行驶。
3、复杂情况下的各种弯道，人员密集难以通行的地段，请换入二档行驶。
4、交通法规定的各种限制通行的路段，需要二档行驶。
5、五档不能维持的长缓坡，重载，一般泥泞、坑洼路面，请换入四档行驶。（不要使用五档拖档）
6、120公里以上极速超车，可换入四档，这样超车有力。
7、行人较多的街道路段，时速低于40公里，请使用四档行驶。
8、想开到180公里时速，请用四档加速到位，用五档维持。
   三、难行复杂地段上档位的运用（坡道、乡村小路、无路出入车位）
一档3000转慢松离合器起步，逐级换挡。无路、严重坑洼和泥泞道路坚持用二档行驶，必要时使用一档。乡村土路坚持用三档行驶，必要时使用二档行驶。四、五档休息。
   四、空档的使用
只有在检修、临时停车和被牵引时使用，任何时候都不要用它滑行。现在车辆装配的电脑，为保证车辆滑行时不熄火，以免引起刹车、转向失灵。都调校到空档时车轮运转就提高转速状态，也就是增加供油。怠速时发动机转速900转，而空档滑行时900－1000转，油耗1.7－2.1公升/百公里。但为了达到节油目的，电脑又调校到，在任何档位油门减光，只要发动机转速超过1500转就停止供油。以达到节油的目的，因此空档滑行更废油，且不安全。
   五、一档和倒档的使用，起步、进出车库、位和极难行的路段，通过障碍。长时间停车或离开车，请拉上手制动和挂入一档或倒档。

   油门使用技巧：
踩油门的脚后跟一定要有支撑，坐椅调整适当才不会累，油门要踩时慢，松时快。注意油门的控制，在时速超过四十公里用五档行驶时不要急加油，急加油它就会多供油。到了你所需的速度，一定要先减油后，再很慢的加油维持。比如想用60公里时速行驶，就先将车提速到65－70，然后减油，再很慢的加油维持。千万不能加速到60后就稳住油门不动，这样行车电脑的指令就会维持在加速状态，是比较费油的。

   不理解者慢慢琢磨，切莫乱来。以上随笔涂鸦，个人观点懂者请赐教。

   如果你想省油，脑子里始终记住一句话“你的每一个想法，每一个动作，都是靠油来实现的。”动一下方向、点一下刹车、开一个开关、降一点车窗……全是油。开车时尽量减少一切不必要的动作，相信你的油耗，那怕是在大都市也不会超过8公升。

一般的节油常识：
1、保养及时：根据行驶情况按时保养。
2、保持胎压。………
3、轻装上路。………
4、勿开车窗。………
5、少用电器。………
6、常洁车身。………
7、勤于换档。………
8、少耍方向。………
9、谨慎杀车。………
10、轻踩油门。………

哇哈哈 · 发表于 2008-12-7 11:03

学习了。。。。。。。。。。。。

xnz · 发表于 2008-12-7 12:58

学习!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

蔚蓝的风 · 发表于 2008-12-7 14:08

不要为了省油而省油，要把安全驾驶放在首位，该踩油门时就踩油门，该踩刹车时就踩刹车。车是为人服务的，不要为了省油而放弃了安全。省油只是尽量而已。

lasermaster · 发表于 2008-12-7 14:51

学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习

nnn · 发表于 2008-12-7 15:35

整这么麻烦干啥。。。。。。。。。。。:em24:

清清河边水 · 发表于 2008-12-7 15:40

学习了！不过偶的车是自动档！！！！！！！不知有没有省油秘笈！！

yb007 · 发表于 2008-12-8 08:44

学习学习........................
好贴，顶一哈.................................:em61: :em61:

aiwa · 发表于 2008-12-8 11:13

楼主说的不对，那要看你是什么车？我的车挂4档要达到50km/h左右，转速也只有2000多转，怎么到3000——3500转才换档。

ayaya · 发表于 2008-12-8 11:40

转帖转帖，我也在学习。。。。

岁月如歌 · 发表于 2008-12-8 12:33

直接从一挡换到三挡吗？？？？？？？？？？？？？~~~~~~~

yb007 · 发表于 2008-12-8 13:56

原帖由 岁月如歌 于 2008-12-8 12:33 发表
直接从一挡换到三挡吗？？？？？？？？？？？？？~~~~~~~

人家这是针对老手而言，像你我就算了吧，老老实实的一挡一挡来吧.................................................:em08: :em04: :em04: :em04:

Apec · 发表于 2008-12-8 14:04

不是那么的赞同，个人感觉目前多数车1档主要是用来爬坡的，2档起步毫无问题，只是在满载或超载时变2档起步为1档起步，不是满载或超载时完全可以用2档起步，然后慢慢把油门加上去直接换到4档，因为4档扭矩还是比较大的，由2档冲上来的速度完全在4档扭矩曲线覆盖范围之内，可以顺利升档，再依据路况决定是否更换为5档，个人比较倾向于此种方式更为合理。

redsun · 发表于 2008-12-9 16:24

学习!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:sm29: :sm29: :sm29: :sm29:

竹林 · 发表于 2008-12-9 19:35

原帖由 ayaya 于 2008-12-7 10:24 发表
送给油耗超过8公升的车友们（香蕉娃娃作品）
首先谈谈档位的分配，五进一退的变速箱一档二档为起步档，三档四档为加速档，五档为匀速行驶的维持档。意思是说用一、二档起步，用三、四档加速，用五档保持车速。这里要 ...

在时速超过四十公里用五档行驶，能达到最好的节油效果。-----------------------此话为扯淡之语！切不可信:em21:

rzhxq · 发表于 2008-12-10 09:55

原帖由 蔚蓝的风 于 2008-12-7 14:08 发表
不要为了省油而省油，要把安全驾驶放在首位，该踩油门时就踩油门，该踩刹车时就踩刹车。车是为人服务的，不要为了省油而放弃了安全。省油只是尽量而已。

有道理！个人也是这样认为的。该加油时不加油，该踩刹车时不踩刹车，还有什么两脚离合，说是为了省油，爱护车，保护发动机之类，那还买车干吗呢，步行得了，车就是为了人类服务的，只要不是以毁车的目的开车，一般是没事的，我曾尝试过，上路反而不会开车了，还差点出事。

送给油耗超过8公升的车友们（香蕉娃娃作品）

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逛了这许久，何不进去瞧瞧