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上汽集团副总裁陈志鑫:对于新能源汽车上汽一直都在尝试多条路线发展

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发表于 2014-3-18 20:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:河北省


陈志鑫认为,新能源汽车或许是一条出路。回顾过去,陈志鑫凭借着自己的沉着、冷静和强烈的进取心,带领上汽完成了诸多艰难任务,这次也不会例外。在陈志鑫看来,研发自主品牌新能源汽车,对我们在汽车行业做强的目标来说是一个突破口,是一个舞台,是一个载体。上汽和其他新能源汽车生产企业的最大差别是--它不是只研发一款车两款车,而是要推进新能源汽车全产业链的成熟和产业化。

但事实上,电动车在国内一直处于尝试阶段,目前既没有特别成熟的市场,也没有特别成熟的产品。陈志鑫也自知,新能源汽车一直有着“两道坎”,质量没有问题,仅是打消了消费者的第一层顾虑。产品是否实用,才是唤起消费者购买欲望的另一重要因素。“我们的电动车是围绕市场而研发的,并不是为了电动而电动。”

而显见的是,在新能源汽车的发展蓝图上,上海汽车一直都在尝试多条路线,包括混合动力、纯电动、插电式、燃料电池等新能源汽车规划都在推进之中。目前,上汽乘用车在新能源汽车领域,先后研发制造出混合动力轿车荣威新750 Hybrid、纯电动汽车荣威E50,初步形成了新能源汽车产业链。而就在本届上海车展上,上海汽车也将新能源作为其一大宣传重点,带来了众多新能源车型:混合动力方面,荣威新750Hybrid混合动力轿车,荣威550插电式混合动力轿车;纯电动方面,荣威E50纯电动轿车;燃料电池方面,自主品牌新一代轻量化燃料电池轿车。
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