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北京至东营首趟列车顺利抵达东营南站

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发表于 2015-9-29 07:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:山东省
  
  
  K1785次列车顺利停靠东营南站
  
  乘坐首趟列车的旅客正在下车
  
  一位旅客在展示他的车票
  大众网东营9月28日讯(见习记者 李彦涵)9月28日晚21:53,北京——东营的K1785次列车稳稳的停在了东营南站1站台。这列列车的停靠,标志着东营南站正式投入使用。
  据了解,这次列车是东营建市以来,北京至东营的第一趟客运列车。从9月29日起,东营南站每天将有一班列车开往北京,同时,每天也将有一班列车从北京发往东营,这也标志着东营市没有火车发往北京的历史就此结束。
  本次列车在北京上车的共有298位旅客,在东营南站下车的旅客共有185位。在车内空间设置方面,本次列车共有36个软卧,硬卧是66个,硬座是118个。
  列车长付永说,这是他第一次到东营南站,对东营南站的第一印象就是建筑非常的漂亮、大气。
  东营南站站长徐可勇告诉记者,东营南站是东营市人民期盼已久的,经过铁路部门和东营市委市政府共同努力,经过这么多年的艰辛努力,终于正式营运。第一趟车来到东营,他个人的心情也非常激动,相信东营南站开通以后会给东营市人民带来更大的方便,提供更好的服务。东营南站的开通,无论对东营市还是东营铁路都具有很重要的意义。
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发表于 2015-9-29 07:28 | 显示全部楼层 来自:LAN
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发表于 2015-9-29 07:30 | 显示全部楼层 来自:LAN
今天是第一列去北京的。。。。
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发表于 2015-9-29 07:33 | 显示全部楼层 来自:山东省
本次列车共有36个软卧,硬卧是66个,硬座是118个。
这是得多少节车厢才能拉下啊,居然还有绿皮 车厢
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发表于 2015-9-29 07:44 | 显示全部楼层 来自:LAN
本次列车在北京上车的共有298位旅客,在东营南站下车的旅客共有185位。在车内空间设置方面,本次列车共有36个软卧,硬卧是66个,硬座是118个。

-----36+66+118=220
共有298位旅客,这其中是不是有78位旅客是站票?
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发表于 2015-9-29 07:44 | 显示全部楼层 来自:LAN
本次列车在北京上车的共有298位旅客,在东营南站下车的旅客共有185位。在车内空间设置方面,本次列车共有36个软卧,硬卧是66个,硬座是118个。

-----36+66+118=220
共有298位旅客,这其中是不是有78位旅客是站票?
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发表于 2015-9-29 07:45 | 显示全部楼层 来自:LAN
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发表于 2015-9-29 07:46 | 显示全部楼层 来自:LAN
东营南站是东营市人民期盼已久的,经过铁路部门和东营市委市政府共同努力,经过这么多年的艰辛努力,终于正式营运。
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发表于 2015-9-29 07:48 | 显示全部楼层 来自:LAN
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 楼主| 发表于 2015-9-29 07:50 | 显示全部楼层 来自:山东省
从东营可以坐火车到北京了,:em63::em63::em63::em63:
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发表于 2015-9-29 07:53 | 显示全部楼层 来自:LAN
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发表于 2015-9-29 07:56 | 显示全部楼层 来自:LAN
魔狮迪露 发表于 2015-9-29 07:33
本次列车共有36个软卧,硬卧是66个,硬座是118个。
这是得多少节车厢才能拉下啊,居然还有绿皮 车厢

绿皮车厢不一定等级低,最高级25T型车厢就是绿的,而且以后要红改绿了。照着说法,一共3节车厢。加行李车厢4节。
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发表于 2015-9-29 07:57 | 显示全部楼层 来自:LAN
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发表于 2015-9-29 07:58 | 显示全部楼层 来自:LAN
次列车共有36个软卧,硬卧是66个,硬座是118个怎么少啊才挂几节车厢啊 ?
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发表于 2015-9-29 07:58 | 显示全部楼层 来自:LAN
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zqq
发表于 2015-9-29 07:58 | 显示全部楼层 来自:LAN
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发表于 2015-9-29 08:02 | 显示全部楼层 来自:LAN
小编晕了 不会数数,一般列车时 一节软卧,三节硬卧,三到6节软硬坐。一节餐车。
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发表于 2015-9-29 08:03 | 显示全部楼层 来自:山东省
票价多少呀!{:1_513:}
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发表于 2015-9-29 08:07 | 显示全部楼层 来自:河北省
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发表于 2015-9-29 08:14 | 显示全部楼层 来自:河北省

硬座¥81
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