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此次长城的发难，有业界人士认为并不意外。 早在3月10日，长城汽车在其智能新能源干货大会上，正式发布了全新智能四驱电混技术Hi4。当人们正被该技术加持下的产品，可以“两驱价格、能耗享受四驱的性能体验”吊足胃口之际，发布会画风突变，长城汽车高层忽然宣布推出1000万元悬赏计划，开展专项净网行动，以打击网络水军。虽然没有指名道姓，但在场熟悉近年自主品牌竞争内情的资深人士，都知道长城口中要打击的对象是谁。 长城汽车称，挑战“网络水军”，既是对于消费者合法权益的保障，更是致力于打造更积极友好的汽车市场环境。目前全球汽车产业正处于向电气化时代转型的关键时期，中国车企在新能源和智能化方面取得的优势来之不易，只有形成合力共同应对产业变局，才有机会在全球市场取得更大的发展机遇。其后长城透露，已有数家车企响应此举。 长城在公开举报“比亚迪相关车型涉嫌整车蒸发污染物排放不达标”的声明中显示，该公司于今年4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUSDM-i（产品型号:BYD7152WT6HEVC2）、宋PLUS DM-i（产品型号BYD6470ST6HEV2）采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。而当时比亚迪秦PLUS DM-i在3月份销量数据为3.13万辆，宋PLUS DM-i 3月销量为2.4万辆。上月，比亚迪秦PLUS DM-i销量为3.18万辆，占据秦家族当月总销量的四分之三；宋PLUS DM-i销量为2.1万辆，在宋家族中占比超过六成。1-4月份，比亚迪秦、宋两大车系分别位居轿车、SUV市场销量榜首。 截至发稿前，长城汽车方面不愿透露此次事件相关内情，只是表示正在密切关注立案及处理进展。对于比亚迪的回应，长城一名内部人士就回应了一句：第二行有错别字。
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