工会的力量

老效 · 发表于 2023-9-12 16:23

当地时间8日，全美汽车工人联合会（UAW）主席费恩（Shawn Fain）表示，工会拒绝了美国最大的三家车企——通用、福特和克莱斯勒母公司斯泰兰蒂斯的提案。如果双方不能在9月14日之前对新的劳资合同达成协议，罢工将不可避免。
据估计，三大车企工人持续10天的罢工可能造成高达56亿美元的经济损失，美国汽车行业也将遭到冲击。而就在不久后，美联储即将召开9月议息会议，罢工也将令美联储更加左右为难。
David Huang曾在咨询公司罗兰贝格汽车组和欧洲某车企工作多年，现在担任某全球领先汽车零部件企业的战略部、市场部总监。他在接受第一财经记者采访时称，包括中国新能源车企在内的新能源车企崛起，已使得美国三巨头和许多欧洲车企的订单在上半年大幅减少。这一情况叠加美国通胀高企、生产成本上升的压力，三巨头已在思考下一步的战略突围计划。在此背景下，罢工除了影响美国汽车产量外，还会影响三巨头的转型，其电动汽车路线图可能会被推迟到2024年。

UAW是美国最大的工人协会，仅底特律“三巨头”加入的成员就达到14.6万人，约占美国汽车制造业全部工人数量的56%。UAW工会员工与“三巨头”每4年重新签署一次合同，而目前的劳资合同将于9月14日晚上11:59到期。
UAW要求三巨头在四年内加薪46%，其中今年立即加薪20%，这将使顶级装配工人的工资从现在的每小时32美元提高到47美元左右。其他要求包括：终止不同级别工资；每周工作32小时，带薪40小时；为现在只领取401（k）退休计划的新员工恢复传统的固定福利养老金等。
目前，2007年后车厂聘用的工人没有固定福利养老金，健康福利也不丰厚。尽管装配工人每小时收入32.32美元，但临时工的起薪不到17美元。
UAW强调，在汽车行业转型过程中，为传统汽车厂的工人谋求福利至关重要。“我们的工会，不会在电动车巨头取代柴油车巨头的过渡期，袖手旁观。”费恩称。
上周，三巨头也纷纷给出自己的提案。福特的提案为在四年合同期间累计加薪10%，外加几笔一次性付款，其中包括6000美元通胀弥补费。通用汽车的提案为一次性加薪10%，并在四年内每年再支付两次3%的一次性分红方案。斯特兰蒂斯的提案为四年内加薪14.5%以及一次性发放通胀弥补费。三巨头同意给予加班费，但都拒绝了缩短工作时长的要求。福特表示，根据其提案计算，包括加班费和一次性奖金在内的平均年薪将从去年的平均每年7.8万美元上升到新合同第一年的9.2万美元以上。
三大巨头表示，工会的提案会使得他们的成本过高。他们需要将在未来几年吸收巨额资本支出，继续生产内燃机汽车，同时设计电动汽车、建造电池和组装厂。而过于“奢侈”的新合同将推高成本，从而推高汽车零售价格，使底特律汽车制造商的车价高于欧洲和亚洲的竞争对手。
据外部咨询公司计算，包括工资和福利在内，底特律三巨头的工人现在每小时可获得约60美元，而亚洲汽车制造商在美工厂的工人仅可获得40~45美元。
目前，工会和车企正在继续就工资和福利讨价还价，并将持续到14日的大限前。费恩在10日晚的一次视频直播中称：“谈判正在取得进展，但进展非常缓慢，未来四天我们还有很长的路要走。”在直播中，费恩的身后放着一个写着“三巨头提案”的垃圾桶。他称，垃圾桶里的废纸正是三巨头此前提出的提案。
此情此景，分析师纷纷警示，罢工似乎难以避免。摩根士丹利对99名投资者进行的调查显示，58%的受访者认为罢工“极有可能”发生，24%认为“有一定可能性”，只有16%表示不太可能。对于罢工将持续多久，96%受访者预计将持续一周以上，34%预计将持续一个月以上。
美银证券的高级汽车分析师墨菲（John Murphy）透露，华尔街的消息是，UAW可能会很快向三巨头的出价提出反提案。但他认为，几乎肯定会发生罢工。“2019年通用汽车的罢工持续了6周，我们认为此次可能会出现一到两个月罢工。”他称。
在2019年的谈判中，UAW选择了通用作为重点谈判对象，但最终谈判失败，近5万名通用汽车工人发起了长达40天的全国性罢工。

打倒一切反动派 · 发表于 2023-9-12 19:12

怪不得日本汽车冲击美国市场

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童男 · 发表于 2023-9-12 19:21

本帖最后由童男于 2023-9-12 19:23 编辑

我们的工会职责是占着茅坑不拉屎。要是没有工会，别人再成立一个和企业对着干的工会怎么办。

神探先生 · 发表于 2023-9-12 22:08

明祖闲人 · 发表于 2023-9-13 08:18

童男发表于 2023-9-12 19:21
我们的工会职责是占着茅坑不拉屎。要是没有工会，别人再成立一个和企业对着干的工会怎么办。

工会是啥？你那个叫工会，但它是工会么？！

那无阿弥陀佛 · 发表于 2023-9-13 08:23

每小时30美元还不知足？？？

一叶落而知秋 · 发表于 2023-9-13 08:23

美国UPS与卡车司机工会达成史诗级劳动合约，卡车司机薪资大幅提升，引发热烈讨论。
据报道，美国包裹运输巨头UPS与国际卡车司机工会(IBT)达成了一项为期五年的劳动合约，将卡车司机的年薪提高了17%，从目前的14.5万美元增至约17万美元（124万人民币）。这意味着卡车司机的时薪将达到25.75美元（187.7人民币），远高于美国平均水平。

gufeng · 发表于 2023-9-13 08:40

这就像是一个小区，要是业主群体足够强势，那么没有哪个物业能够生存是一样的。。

幸福猴子 · 发表于 2023-9-13 09:20

我们的矛盾是人民内部矛盾，资本主义社会是剥削阶级与劳动者的矛盾，不一样。

hhdd · 发表于 2023-9-13 09:27

我们要的是管理者还是服务者？这是关键

浑浑噩噩 · 发表于 2023-9-13 11:00

美国工会基本上是全球最牛b工会对下收会费跟资方谈判对上各种竞选势力拉拢的对象工会领导全部发大财

飞翔的F1 · 发表于 2023-9-13 11:13

浑浑噩噩发表于 2023-9-13 11:00
美国工会基本上是全球最牛b工会对下收会费跟资方谈判对上各种竞选势力拉拢的对象工会领导全部发大财

美国工会曾经通过罢工声援过中国，在朝鲜战争和越南战争期间，迫使美军停战或撤军。

浑浑噩噩 · 发表于 2023-9-13 11:35

本帖最后由浑浑噩噩于 2023-9-13 11:51 编辑

飞翔的F1 发表于 2023-9-13 11:13
美国工会曾经通过罢工声援过中国，在朝鲜战争和越南战争期间，迫使美军停战或撤军。

50年的人价值观和之后的人价值观是不一样的多大的代沟啊而且那时候美国还有共产党呢只是后来被麦卡锡全干掉了

飞翔的F1 · 发表于 2023-9-13 11:38

浑浑噩噩发表于 2023-9-13 11:35
50年的人价值观和之后的人价值观是不一样的多大的代沟啊

是的，文革期间，美国工会也积极参加文革。

Turing · 发表于 2023-9-13 15:12

那无阿弥陀佛发表于 2023-9-13 08:23
每小时30美元还不知足？？？

确实，很多工厂每小时18人民币是常态

@@#m · 发表于 2023-9-13 15:16

有些人只知道天天胡说八道，抗美援朝战争的胜利是全国人民特别是志愿军牺牲了无数人生命换来的，与美国的工会没有任何关系。美国有无数个工会，各代表自己的利益，工会只是会员的利益代表者，。

一叶落而知秋 · 发表于 2023-9-13 15:29

@@#m 发表于 2023-9-13 15:16
有些人只知道天天胡说八道，抗美援朝战争的胜利是全国人民特别是志愿军牺牲了无数人生命换来的，与美国的工 ...

不一定，美国也一样有共产党，包括当年的日本，所以我们反对的是日本帝国主义，不是反对日本人民，性质要搞清楚
、日本虽然是发动侵华战争的国家，但日本人民始终是中国人民的朋友。九一八事变以后，日本共产党及其领导人多次公开揭露日本发动战争的侵略本质，表示对中国人民反侵略斗争的同情和支援。日本共产党领导人野坂参三（即冈野进）等，曾在延安工作，建立了日本共产主义者同盟，直接帮助中国抗战。日本许多知名人士、活动家、作家，如鹿地亘和夫人池田幸子，以及绿川英子、山田和夫、成仓进等，曾长期居住在延安或重庆，与中国人民一道反对日本帝国主义。日本侵略军的官兵中，有许多人被俘后在八路军的教育和帮助下，幡然悔悟，加入反战同盟组织，进行反战宣传。有的日本士兵被俘后还参加了八路军、新四军，成为反法西斯战争的英勇战士。

zhouxl123 · 发表于 2023-9-13 15:54

那是名副其实的“工会”！

嘿涩会 · 发表于 2023-9-14 06:28

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嘿涩会 · 发表于 2023-9-14 06:42

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逛了这许久，何不进去瞧瞧