说走就走，单刀赴藏！

谁是我？ · 发表于 2015-9-29 10:20

尽管我和“老伙计”一再小心，平均时速不超过15码，但依然频繁“中招”。

泥坑内陷车一次，左前轮打滑空转，前后挣扎十余回合无效，借助脱困板成功脱困。

水坑内碎石硬托底四次，三次在发动机护板位置无大碍，一次在车身右侧纵边梁位置，形成一厘米左右的深槽，差一点碰上汽油管线，危险！

爬泥坡甩尾一次，造成右侧后轮挡泥板脱落。

泥沙软托底无数次······

还好，最让我担心的淹车、爆胎、抛锚等情况并没有发生，“老伙计”的表现足以让我欣慰了。

谁是我？ · 发表于 2015-9-29 10:22

拖着疲惫的身躯继续赶路，泥泞碎石烂路结束，傍山险道马上跟进，不留任何喘息之机。

觉巴山，海拔虽只有3911米，但因澜沧江峡谷的存在，道路之险与怒江大峡谷和业拉山72拐均有一拼。

在险峻的山路上遇到下坡的大货车，简直就是一道风景。频繁制动造成刹车鼓高温，在喷淋降温系统的作用下，雾气腾腾，仿佛一头怪兽，伴随着刺耳的尖叫，腾云驾雾呼啸而来，场面甚是骇人。

谁是我？ · 发表于 2015-9-29 10:25

觉巴山的“拐”，虽不比业拉山上的数量多，也足以让你拐个七荤八素了。

觉巴山车载GPS轨迹截图。

也不知这是哪位大神的创意，路边设立这样的减速慢行、注意安全的标志，让人不由自主的伸脚踩向刹车。

谁是我？ · 发表于 2015-9-29 10:27

转过一山又一山，盘山公路好像永远都没有尽头似的，我近乎麻木的、机械的不停重复着一套动作，刹车、转向、提速、转向、转向、再转向。以至于在我回家后的好一段时间里，对方向盘过敏，见到方向盘就想吐。

就这么机械麻木的行驶着，翻过了此行318国道上的最后一座山，海拔4376米的拉乌山。时近傍晚，落日余晖下的群山、漫山遍野上的牛羊、炊烟袅袅中的农家，让紧绷了一天的神经稍感松弛。

川藏线上的最后一个目的地，芒康县到了。

谁是我？ · 发表于 2015-9-29 10:29

到达芒康县，意味着此次青藏之旅基本告一段落。按照行程计划，我将在此沿214国道挥师南下滇藏线。

在与传说中的318国道厮守了整整三昼夜之后，就要说再见了。

三天里，有梦魇、有抓狂，有兴奋、有刺激，有惬意、有享受。318国道，对于我来讲，已不再是传说，它是洪水猛兽，因为桀骜不驯、危机四伏；她是窈窕淑女，因为天生丽质、千娇百媚；他是良师益友，因为饱经沧桑、历久弥新。

你想看到哪一面，决定于你的心态。

生活的道路又何尝不是如此！沟沟坎坎、喜怒哀乐，都是生活的一部分，以平常心待之，历练性格、丰富阅历、改变气质。用更加宽广的心胸包容过去，用更加长远的目光看待当前，用更加乐观的心态面对未来，才能发现美好，理解人生，享受生活。

谁是我？ · 发表于 2015-9-29 10:30

第十章：滇藏惊奇

之所以选择从芒康县离开318国道南下，是因为在214国道滇藏线上，有两个美丽的名字长久以来一直深深的吸引着我，梅里雪山、香格里拉。

在计划行程中，最想一睹风采的雪山有两座，一座是南咖巴瓦峰，一座是梅里雪山。我在网上翻阅了大量关于这两座雪山的资料，知道在这个季节里能一睹雪山真容的几率并不大，要靠运气。

在318国道上连日的阴雨天气，已经让我遗憾的与南咖巴瓦峰擦肩而过。因此，从我转上滇藏线的那一刻起，就一直在祈祷老天能赐予我一天的好天气。

谁是我？ · 发表于 2015-9-29 10:31

貌似运气还算不错，清晨出发，蓝天白云、风和日丽。214国道路况条件非常好，道路两边乡村田园风光让人陶醉，心情大好。

谁是我？ · 发表于 2015-9-29 10:33

路边沿山坡而下的溪流瀑布随处可见，怎可暴殄天物，我的“老伙计”享受了一次免费纯天然山泉浴。

谁是我？ · 发表于 2015-9-29 10:34

愉快的心情，轻松的奔跑，不知不觉中路旁的风景逐渐发生了变化。山谷越来越荒凉、江水越来越浑浊、道路越来越凶险，原来是闻名遐迩的澜沧江大峡谷到了。

谁是我？ · 发表于 2015-9-29 10:36

伴着澜沧江激流震耳欲聋的轰鸣声，214国道在峡谷中依山傍水而行。澜沧江大峡谷以其高差巨大、江流湍急而著称，果然名不虚传！

只是这大峡谷的巨大落差不仅表现在高度上，也表现在天气上。怕啥来啥，不知什么时候，明媚的阳光悄悄躲了起来，峡谷间风起云涌，厚重的云层渐渐吞没了群山。

谁是我？ · 发表于 2015-9-29 10:37

若单论路况的复杂凶险，滇藏线实不及川藏线之一二。但是，在滇藏线澜沧江大峡谷路段遇上疾风骤雨，情况便迥然不同了。

峡谷的巨大落差导致道路两旁山体陡峭，且植被稀少。在疾风骤雨的作用下，山体上不时有碎石滚落！大大小小的石块落在坚硬的路面上碎裂开来，形成无数的锋利碎石渣，断断续续散落一路。

我把车停在安全位置，评估着路面状况，犹豫着是否继续前进。身边不断有越野车自恃装备了越野轮胎，对路面的锋利碎石不屑一顾，依旧风驰电掣而去。由于我心中惦记着梅里雪山，只好一面仔细观察前方山体，一面小心避开路面碎石，硬着头皮继续缓缓而行。

担心落石，不敢停车照相，在安全地带拍摄的几张两侧山体照片，已经足够说明问题了。

谁是我？ · 发表于 2015-9-29 10:38

事实说明，我的小心谨慎是对的。路边上开始不断有车辆因爆胎而抛锚，严重时多辆车连续爆胎甚至造成堵车。注意，不是扎胎，而是爆胎！并且，路边爆胎的，大都是装备了专用胎的越野“牛车”，反而小心翼翼的轿车基本都平安无事。

道理很简单，速度太快！前轮快速碾过锋利碎石，速度会将小石块向后抛向空中翻滚，如果后轮碰巧碾上足够坚硬和锋利的小石块，结果只有一个，爆胎。

在神经高度紧张中，战战兢兢的行驶了近120公里，终于从澜沧江大峡谷中逃脱出来。距离梅里雪山越来越近，情绪却越来越低落。祈祷的好天气终究没能成全我，天公不作美，乌云压顶，大雨倾盆而下。

谁是我？ · 发表于 2015-9-29 10:40

梅里雪山又称雪山太子，处于金沙江、澜沧江、怒江“三江并流”地区，主峰卡瓦格博峰海拔高达6740米，是云南的第一高峰，在20世纪30年代美国学者就称赞卡瓦格博峰是“世界最美之山”。

没有百分之百圆满的旅行，看来我此行是注定与梅里雪山无缘了！经过德钦县城，打算稍作休整便赶往香格里拉。

在与当地人的交流中，得到两个信息。一是这几天阴雨不断，即便不下雨也是***雾罩，梅里雪山已经近一周没有现身了，别再做非分之想；二是今天雨大风急，天色渐暗，前方白马雪山路段山高路险，落石频发，最好不要贸然前进。

好吧，下雨本是留客时。不走了，看不见梅里雪山，在山脚下的德钦县城住一晚，权当补偿了。

谁是我？ · 发表于 2015-9-29 10:41

丰盛的晚餐让我想起一句广告语，“听说下雨天，牦牛肉和小酒更配噢”！百无聊赖，自斟自饮。

谁是我？ · 发表于 2015-9-29 10:42

大雨断断续续的下了一夜，正如当地人所讲，清晨的德钦县城果然笼罩在浓重的雾气中，最后一丝希望破灭了。垂头丧气的开着车，在满腹失望中离开了德钦。

无以成江海 · 发表于 2015-9-29 10:44

边看边更新，忽高忽低，天上地下，不同凡响，这样的跌宕起伏，人生自然精彩！

谁是我？ · 发表于 2015-9-29 10:44

图片限额用完，欲知后事如何，且听下回分解！

紫云轩主人 · 发表于 2015-9-29 13:42

坐等楼主继续更新，{:soso_e129:}{:soso_e129:}

茜茜公主 · 发表于 2015-9-29 16:40

{:1_489:}.....................

燃烧的冰 · 发表于 2015-9-29 17:12

{:1_489:}

[游记] 说走就走，单刀赴藏！

使用高级回帖 (可批量传图、插入视频等)快速回复

[游记] 说走就走，单刀赴藏！

使用高级回帖 (可批量传图、插入视频等)快速回复

逛了这许久，何不进去瞧瞧