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楼主:石羽 - 

[求助] 东营啥时候可以通高铁?

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发表于 2024-1-30 18:24 手机发帖 | 显示全部楼层 来自:山东省
浑浑噩噩 发表于 2024-1-30 18:13
我说的是高铁通车 还有动车通车 全是客运

这是政绩,吹泡泡,关于电网举了个例子,为两户人家供电,年收电费500,720年回本,还没算这720年后续投资花费。
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发表于 2024-1-30 18:44 手机发帖 | 显示全部楼层 来自:山东省
中国高铁就是个无底洞,后续花钱的地方还多着呐,维修保养更换部件,直至到报废添置新车,继续维修保养更换部件。。。。
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发表于 2024-1-30 19:32 手机发帖 | 显示全部楼层 来自:山东省
有些人喜欢不请自来大放厥词


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发表于 2024-1-30 19:54 手机发帖 | 显示全部楼层 来自:山东省
阿拉冰 发表于 2024-1-30 16:51
看到你提的问题了,刚跟市交通运输局负责高铁项目的相关人员要了一份简报,虽然是比较公式化的内容,但是总 ...

10月22日,我从高铁工程桥上走过,两岸的桥墩还没开始浇筑
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发表于 2024-1-30 20:02 手机发帖 | 显示全部楼层 来自:山东省
Chrome 发表于 2024-1-30 19:54
10月22日,我从高铁工程桥上走过,两岸的桥墩还没开始浇筑

没看出有在黄河中打桩的迹象,也许是斜拉桥,黄河中不设桥墩?麻湾附近三座铁路桥,烧钱。
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发表于 2024-1-30 20:09 手机发帖 | 显示全部楼层 来自:山东省
我国42条铁路(包含37条高铁)每公里造价一览,平均1.61亿元!
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发表于 2024-1-31 05:49 手机发帖 | 显示全部楼层 来自:山东省
不管咋争论,东营一直没高铁,也没几条铁路路线,是一个落后封闭的小地方。
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发表于 2024-1-31 06:04 手机发帖 | 显示全部楼层 来自:山东省
这就好比东西城对比一样,西城这也不行,那也不行

只能得出西城不行的结论
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发表于 2024-1-31 08:46 | 显示全部楼层 来自:山东省
山东高铁通车里程全国第一跟东营有啥关系?只能是让人啪啪啪打狠脸。
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发表于 2024-1-31 09:06 | 显示全部楼层 来自:山东省
Chrome 发表于 2024-1-30 19:54
10月22日,我从高铁工程桥上走过,两岸的桥墩还没开始浇筑

这份简报是昨天刚要的,写出来没几天,你经过的时间距离这份简报过去快一个季度了,这份简报是在省政府工作报告里面有提到的,应该不会造假
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发表于 2024-1-31 09:20 | 显示全部楼层 来自:山东省
前几天路过,高铁沿线丁庄镇支脉河都没断流建桥呢,河两岸好几个桩基也没做。
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发表于 2024-1-31 09:23 手机发帖 | 显示全部楼层 来自:山东省
Chrome 发表于 2024-01-30 19:54
10月22日,我从高铁工程桥上走过,两岸的桥墩还没开始浇筑

那属于桥梁下部结构,还有上部结构,桥面系结构,上下结构完成后桥面系铺装还得需要一年的时间,桥面系完成时(尤其跨黄河大桥属于全线关键施工单体),不受影响的整条路段含路基,轨道也就差不多了。
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发表于 2024-1-31 09:28 | 显示全部楼层 来自:山东省
阿拉冰 发表于 2024-1-31 09:06
这份简报是昨天刚要的,写出来没几天,你经过的时间距离这份简报过去快一个季度了,这份简报是在省政府工 ...

我没说简报造假。你转发的文件中提到的专业名称我不懂,我只能说在两岸各浇筑了两个大桥墩,如果黄河中不设桥墩,那只能在所有高架桥路面及钢轨铺设好后(工程车可以开到黄河两岸)才能架设提前制造好的桥面。
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发表于 2024-1-31 09:29 手机发帖 | 显示全部楼层 来自:山东省
阿拉冰 发表于 2024-01-31 09:06
这份简报是昨天刚要的,写出来没几天,你经过的时间距离这份简报过去快一个季度了,这份简报是在省政府工作报告里面有提到的,应该不会造假

11月23日,中铁四局首榀梁箱架设完成,标志着津潍高铁东营段进入全线架梁阶段。截至2023年底,全线六个标段累计完成桩基11735根,占比69.6%;累计完成承台344个,占比17.4%;累计完成箱梁107片,



——得看总共多少片箱梁,梁场产不出梁供不上架梁速度,那就等着吧。一片梁的支模、浇筑、拆模、养护、运梁、架梁、铺梁、修梁等工序很耗时间。
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发表于 2024-1-31 09:32 手机发帖 | 显示全部楼层 来自:山东省
就像东青高速扩宽改造,想快也快不起来,施工工序摆在那,怎么也得三年。
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发表于 2024-1-31 09:36 | 显示全部楼层 来自:山东省
醉涤尘 发表于 2024-1-31 09:23
那属于桥梁下部结构,还有上部结构,桥面系结构,上下结构完成后桥面系铺装还得需要一年的时间,桥面系完 ...

轨道铺好后才能安装上部结构和桥面结构。。。。现在是工程车一面往前走一面铺设桥面,一面铺设轨道,完工后工程车沿着刚铺好的铁轨行驶几十米继续架设桥面等等
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发表于 2024-1-31 10:03 手机发帖 | 显示全部楼层 来自:山东省
Chrome 发表于 2024-01-31 09:28
我没说简报造假。你转发的文件中提到的专业名称我不懂,我只能说在两岸各浇筑了两个大桥墩,如果黄河中不设桥墩,那只能在所有高架桥路面及钢轨铺设好后(工程车可以开到黄河两岸)才能架设提前制造好的桥面。

我对这个也不懂,就是顺手要了份简报就贴上来了
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发表于 2024-1-31 10:47 手机发帖 | 显示全部楼层 来自:山东省
Chrome 发表于 2024-01-31 09:36
轨道铺好后才能安装上部结构和桥面结构。。。。现在是工程车一面往前走一面铺设桥面,一面铺设轨道,完工后工程车沿着刚铺好的铁轨行驶几十米继续架设桥面等等

那是架桥机,架桥机行走路线都是临时设置的,后期拆除。桥面系是指几片箱梁架设安放好后的连接固定,各个端口封堵,桥面铺设钢筋网片浇筑混凝土,做护栏等附部工程,最后再铺设正式轨道和声光电等,跟你理解的桥面不是一个事。
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发表于 2024-1-31 14:34 | 显示全部楼层 来自:山东省
醉涤尘 发表于 2024-1-31 10:47
那是架桥机,架桥机行走路线都是临时设置的,后期拆除。桥面系是指几片箱梁架设安放好后的连接固定,各个 ...

具体的我也不了解,现在好像是全部在工厂预制。连无砟轨道也预制好了,铺设好桥面焊接好导轨缝隙继续前进铺设另一节桥面。也许就是你说的架桥机,它是在铁轨上行走的。防护栏声光检测点可能是后期工作。
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发表于 2024-1-31 15:28 | 显示全部楼层 来自:山东省
说的再热闹,东营高铁喊了那么多年,一点儿影子都没有,肯定有很多非常突出的客观原因。
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